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摘要:今天網友熱議的網絡熱點是#江西新增確診 同乘火車的人去哪了?#、#亞馬遜下架所有中國棉製品?#……網友説境外回來至少應該再延長隔離期……

趨勢網(微博微信)訊:今天網友熱議的網絡熱點是#江西新增確診 同乘火車的人去哪了?#、#亞馬遜下架所有中國棉製品?#……趨勢君整理報道如下:

江西新增確診同乘火車的人去哪了?

3月27日,昨日江西省新增1例本土無症狀感染者轉為確診病例,系境外輸入病例關聯確診病例。

據此前公告顯示,兩人均從南京,乘坐K783次列車抵達江西。

經流調顯示,張某某系安徽人,現為江蘇南京市某公司職工,3月16日來江西南昌市短暫出差辦事,張某某與九江吳某(境外輸入確診病例)乘同一趟火車同一個車廂從南京抵達南昌。

記者查詢列車時刻表發現,K783次列車始發站為江蘇崑山,終點站為江西萍鄉,途中停靠站點有16個,而自南京站至終點站,途徑馬鞍山站、蕪湖站、銅陵站、九江站、南昌站等12個站點,分別有3-20分鐘不等的停靠時間。

南京站客運服務中心服務人員則稱,旅客進站和出站時都有嚴格體温監測,目前暫未收到關於K783次列車新冠肺炎同乘患者管制措施的相關通知。

網友評論:

·不能掉以輕心,主要個人防護,戴好口罩。

·正在猶豫打不打疫苗。。。我還是去打吧。

·境外回來,至少再延長隔離期,必須強制+自願隔離。

·密接人員應該先打疫苗。

·入境的14天根本不夠,瀋陽那個從韓國回來的老太太就是14天,結果...

·本身偶爾一兩個病例未來就是常態,冬天已經過去,病毒會少很多。

·都鬧騰這麼長時間了,還只隔離14天...

·張某被同行列車的吳某傳染,而吳某是境外輸入無症狀感染者,在南京未實行14+7就允許上了火車。

·我叔叔也是這樣,從泰國回來之前隔離了好久,在嘉興也隔離了十四天,結果嘉興結束,可以以任何的交通形式回來,回來有人在高鐵站接,我叔叔都不明白,這樣隔離的意義在哪裏。

·張某某正要回去被通知隔離,這個期間他又接觸了多少人呢。

趨勢君觀點:疫苗還是要打的,雖然不是百分百防護,但是至少多一層保障。

江西新增1例本土無症狀感染者詳情

亞馬遜下架所有中國棉製品?

有中國網民爆料稱,美國知名電商平台亞馬遜有可能會將許多來自中國的棉製品下架,因為根據美國政府的規定,任何出口到美國的棉製品都不能包含有來自新疆的棉花,否則就很有可能會被扣留。

在一份疑似為亞馬遜發給中國出口商的文件中,亞馬遜表示由於中國有85%的棉花都來自新疆地區,所以有客人要求中國商家必須提供這類證明,否則來自中國的棉製品很可能被美國海關扣下,直到商家能證明棉花並非來自新疆。

目前該消息尚未證實真偽,但美國媒體的報道顯示美國前總統特朗普的政府在今年1月13日就已經以所謂“強迫勞動”這個政治謠言為由,全面封殺了來自中國新疆的棉花以及番茄等產品。

江西新增確診 同乘火車的人去哪了? 亞馬遜下架所有中國棉製品?

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網友評論:

·中國產棉在國內佔14%,消費佔30%,就算全世界都不出口,光自己用都不夠的。

·美國實際上是打擊整個中國的服裝產業。

·棉花,鋼鐵等等,西方主要目標是中國整個製造業產業鏈,破壞了中國整個製造業產業鏈,西方國家才能製造業迴流的同時重創中國經濟的發展。

·直接去這些辱華品牌那裏下單,要求提供不含新疆棉花的證明,如果不能提供説明欺詐,直接去消協投訴要求索賠,如果提供了,7天無理由退貨。

·這樣互懟下去對雙方都沒有好處,大家千萬不要過激,我們相信中國智慧能很好的處理好這一系列事情。

·沒有中國的棉織品,美國人只能裸奔。

趨勢君觀點:美國在自取滅亡路上越走越遠。

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